Tuning RC jak i samochodowy można podzielić na dwa główne nurty:

• mechaniczny: podnoszenie osiągów poprzez różne modyfikacje, podmiana części seryjnych na części tuningowe (również zwiększenie ergonomii)
• optyczny: podnoszenie walorów estetycznych, poprawienie wyglądu

Nasze modyfikacje nie będą ingerować ani w oprogramowanie urządzenia (na co pozwalają niektóre nadajniki) ani mechanicznie w jego wnętrze więc nie ma obawy o utratę gwarancji lub uszkodzenie czegokolwiek. Wykonać je może każdy kto ma dwie ręce, śrubokręt no i kilka PLN-ów. Przejdźmy więc do konkretów, tuning wykonamy na przykładzie nadajnika JR 9X II. Jego odpowiednikiem jest sprzedawany przez Graupnera MX-22. Wszystkie wymienione poniżej modyfikacje można przeprowadzić na nadajnikach kompaktowych podobnej budowy (MX-12, MX-16s, JR 9303, XP-7202, X-2610, nadajniki SPECTRUM DX6, DX7, różne modele Hitec’a np. Optic 6 i wiele innych), część modyfikacji również na nadajnikach pulpitowych (MC-19, MC-24 itp.). Oczywiście nie będziemy się tu bawić w jego malowanie… zajmiemy się tymi rzeczami które: usprawnią jego pracę, podniosą naszą wygodę (ergonomia), zwiększą estetykę oraz podniosą parametry samego urządzenia.

• Na początek drążki – fabryczne są dość śliskie i trudno je chwycić końcami palców. Szczególnie zimą ciężko je wyczuć w rękawiczkach. Mamy trzy podstawowe możliwości – wymiana drążków na dłuższe, aby precyzyjniej sterować modelem (dobre do 3D), albo na bardziej ostro zakończone. Trzecia możliwość to zastosowanie drążków mocno spłaszczonych na końcu, taki sprzęt można było zobaczyć w tym roku na mistrzostwach świata modeli pływających w Warszawie. Kolor inny niż srebrny, dodatkowo nada nadajnikowy charakteru – to już szczegół, bo liczy się przede wszystkim nasza wygoda.

Ja wybrałem wersję krótką drążków (taką jak oryginalna) lecz ostrzej zakończoną i oksydowaną na niebiesko.

koszt : 16 PLN

• Drugą czynnością jest wymiana anteny na krótszą. Mówimy tu oczywiście o antenach dostosowanych do częstotliwości 35 i 40 MHz. Ci co latają już na 2,4 GHz nie mają tego problemu, w tych systemach anteny są już krótkie. Zasięg nadajnika z krótką anteną na 35 MHz jest zwykle (lecz nie zawsze) mniejszy niż anteny oryginalnej (o około 20% – w zależności od jej typu) co jest skutkiem jej odmiennej budowy. Zalety krótkich anten już od dawna poznali piloci heli. Jeśli nie zdarzyło Ci się nigdy ułamanie lub wykrzywienie końcówki “metalowego bata”, włożenie jej w śmigło, zahaczenie o model itp. oraz jeśli 1,5 metrowa antena nie przeszkadza Ci wizualnie, to pomiń ten punkt.

Jeśli mamy nadajnik kompaktowy czyli popularnego “jeża”, to do zmiany długiej metalowej anteny na krótką może być nam potrzebny adapter (nr. kat. 1149.6 – http://modele.sklep.pl/… products_id=6008). Antena – oryginalny produkt firmy Graupner do nadajników MX-12, MX-16s, MX-22 o nr. kat. 1149.35 można kupić m.in. tutaj: http://www.cyber-fly.pl/produkt-155.html . Gdy mamy nadajnik pulpitowy, adapter nie jest nam potrzebny, antenę wkręcamy bezpośrednio do gniazda. Poniżej znajduje się zdjęcie adaptera oryginalnego i zrobionego własnoręcznie (potrzebny jest dostęp do tokarki). Zestawy krótkich anten firmy Becker dedykowane do odpowiednich typów nadajników są wyposażone w odpowiedni adapter. Po wymianie anteny masa radia spadnie i środek ciężkości (S.C.) przesunie się w kierunku podstawy nadajnika. Gdy wymienimy jeszcze w nadajniku pakiet Ni-Mh na Li-Pol, zmiana S.C. ta będzie nieznaczna. Krótka antenka jest naprawdę wygodna. Trzeba się trochę przyzwyczaić do mniejszej bezwładności radia.

koszt : antena 90 PLN, adapter ~ 30-40 PLN lub kompletny zestaw Becker 140-150 PLN

• Wymiana baterii nadajnika na Li-Pol -standardowo w nadajniku MX-12 i MX-16s dostajemy pakiet 1600 mAh Ni-Mh, nadajnik 9X II często można kupić w opcji bez pakietu (co może okazać się w tym wypadku dużym plusem). Początkowo wydawać się może, że 1600 mAh to dużo, biorąc pod uwagę podobne rozwiązania innych firm oferujących w komplecie z nadajnikiem pakiety 600-800 mAh i do tego w technologii Ni-Cd. Czemu więc wymieniać? Jeśli latasz codziennie i rutyną stało się ładowanie nadajnika raz na dwa dni lub np. raz na tydzień i przywykłeś do tego.. to odpuść sobie, rzeczywiście szkoda pieniędzy.

Wymiana wtyczki w pakiecie:

Mając pakiet Li-Po, możesz go ładować raz na miesiąc lub dwa, czasem jeszcze rzadziej. Jest to spowodowane nie tylko jego większą pojemnością 2400-2620 mAh, ale również tym, że Li-Po mają tylko 2-3% poziom samorozładowania na miesiąc, podczas gdy nieużywany przez tydzień pakiet Ni-Mh traci nawet do 30 % pojemności. Na rynku dostępne są specjalne pakiety Li-Pol dedykowane do nadajników, posiadające układ przeciwdziałający wyładowaniu poniżej 9V. Zwykle Czasem będziemy musieli zmienić wtyczkę w takim pakiecie dostosowując ją do gniazda w naszym nadajniku. Wystarczy wtedy dostęp do lutownicy i po 5 minutach mamy pakiet z nowa wtyczką. Pakiety Li-Pol długo trzymają napięcie znamionowe (11,1V), gdy pakiet się wyczerpuje, często w ciągu kilku minut napięcie spada do 9V, warto więc zwrócić uwagę na jeszcze jedną rzecz i zamontować zwykłą diodę (pomiędzy pakietem, a wtyczką – ale nie tę świecącĄ!!!), która obniży nam napięcie. Dzięki temu nie stracimy modelu, gdy napięcie w pakiecie zacznie szybko spadać z 11V do 9 V . Dioda obniża napięcie w pakiecie (np. o 0,8-0,9V) i “oszukuje” w ten sposób nasz nadajnik, który zaczyna piszczeć przy 9V, podczas gdy w rzeczywistości pakiet ma jeszcze 9,8V. Mamy dzięki temu jeszcze kilka minut na lądowanie zanim bateria osiągnie krytyczny poziom 3V na ogniwo (czyli 9V) i nadajnik się sam wyłączy.

• Pasek do nadajnika / szekli do nadajnika - małe, a cieszy. Wielu spośród “młodych lataczy” nie używa paska i lata modelem trzymając nadajnik w rękach. Trudniej jednak w tym wypadku uzyskać dużą precyzję lotu, ręce po jakimś czasie się męczą i za każdym razem, gdy schylamy się musimy uważać na nadajnik nie mówiąc już o tym, że wszystko musimy robić jedną ręką. Jeśli nie używacie pulpitu (co jest dla niektórych jest jeszcze wygodniejsze), to spróbujcie czasem “polatać na pasku”. Myślę, że po kilku lotach przekonacie się do niego. Szczególnie jak zobaczycie, że dzięki temu w niektórych sytuacjach macie obie ręce wolne. Pasek tej samej firmy co nadajnik z daleka informuje innych modelarzy jaki mamy sprzęt Szelki są jeszcze wygodniejsze, ale ze względu na to, że ciasno dolegają do pleców, nie każdemu pasują.

koszt  paska: 20-25 PLN

koszt szelek : 30-80 PLN (revoc.eu)

• Przedłużka do zawieszania paska - (ang. TX neck strap attachement, balancer) ok, skoro już zmieniliśmy antenę na krótszą lub/i pakiet na lżejszy sprawdźmy jak wygląda wyważenie naszego nadajnika. Czy zawieszając go na pasku nie odchyla się on do góry lub w dół. Montując ten aluminiowy element, możemy w dość dużym zakresie (kilka cm) zmieniać miejsce zaczepienia paska i wyważyć nadajnik sprawiając by był w poziomie (lub był skierowany w górę/dół, w zależności co nam bardziej odpowiada). Firma Spectrum wypuściła go do swoich nadajników 2,4 GHz, niestety jakiś czas temu nie udało mi się znaleźć tego elementu w Polsce i kupiłem poza granicami kraju. Teraz są już dostępne w większości sklepów modelarskich. Z tym upgrade’em możemy wyeliminować sytuację, gdy pakiet przeciąża nadajniki do tyłu.

koszt : 13,5$(ebay) lub 20-30 PLN w Polsce

• Podstawka do stawiania nadajnika - to fajny i niedrogi bajer. Dzięki niej unikniemy porysowania tyłu i spodu nadajnika (szczególnie widoczne w nadajnikach typu MX-16s) podczas jego kładzenia na płasko. Może być plastikowa lub metalowa (lepasza) – oksydowane kolorowo aluminium. Ja wybrałem bardziej trwałą metalową.

koszt : 3,5$ podstawka plastikowa, 12$ metalowa

• Wskaźnik wiatru, tasiemka na antenie – to chyba najbardziej podstawowe i niezbędne “urządzenie” dla każdego modelarza rc. Przez początkujących uważane za zupełnie niepotrzebne.. jednak już pierwszy “kret” przy podejściu bokiem do wiatru lub z wiatrem.. potrafi przekonać ich do jego zamontowania Można używać zarówno z krótką jak i długą anteną. Pokazuje siłę i kierunek wiatru. Dzięki niemu nie musimy schylać się po trawę żeby rzucić ją na wiatr i sprawdzić z której strony wieje. Jego zalety to: brak wyświetlacza LCD, czujników oraz prostota i odporność na uszkodzenia . Dzięki niemu lepiej widać koniec anteny i jest mniejsza szansa na wbicie jej w .. różne rzeczy. Polecane kolory: czerwony “ferrari”, bordo i pomarańczowy. Najlepsza jest zwykła wąska taśma materiału (15-20cm długości, 0,5cm szerokości) Do kupienia praktycznie w każdej pasmanterii

koszt : 0,5 PLN

• Wykonanie podświetlania ekranu nadajnika – możliwe dla kilku nadajników. Można kupić gotowe zestawy np. do tunigy: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=16720 lub wykonać we własnym zakresie. Na internecie trzeba szukać głównie na stronach angielskojęzycznych: nazwa nadajnika + backlight

• Wymiana modułu 35/40MHz na 2,4 GHz -mimo wielu kontrowersji jakie temu towarzyszą (brak unifikacji wśród producentów, przekraczanie europejskich norm mocy sygnału, brak przesłaniania sygnału przez obiekty, problemy z zakłóceniami (spectrum – problem z dsm2 i zmiana kodowaniana na dsmx) brak jednoznacznej wykładni na ten temat w polskim prawie) staje się to coraz popularniejsze i chyba ogólnie przyczynia się do zwiększenia bezpieczeństwa lotu. Mając nadajnik z wymiennym modułem można tego spróbować bezboleśnie… nie licząc utraty kilku stówek. Czy warto… hmm jeszcze nie spotkałem kogoś kto by przeszedł z 2,4 GHz na 35 MHz, a na odwrót tak więc to samo mówi za siebie. Osobiście miałem możliwość testowania kilku systemów i spośród nich każdy miał swoje plusy: Corona, HK, Turnigy (niska cena bijąca inne systemy na głowę), Assan (trochę większa cena, ale za to duży wybór odbiorników), Futaba (niezawodność i odporność na zakłócenia), Spectrum (jakość wykonania i największy wybór dedykowanych odbiorników m.in. najmniejszy odbiornik na świecie – 2gramy).

koszt : moduł 150-350 PLN, odbiornik 100-300 PLN (w zależności od producenta i systemu)

UWAGA!!! Systemy różnych producentów nie współpracują ze sobą, dlatego wybierając jeden z nich, jesteśmy niejako “skazani” na jego odbiorniki. *

(nie dotyczy odbiorników orange rx, które są kompatybilne ze spectrum lub z futabą – w zależności od wersji)

P.S. Aby lepiej zabezpieczyć swój nadajnik zajrzyj na stronę www.revoc.eu i zapoznaj się z ich ofertą na pokrowce do nadajnika.

Kamil Musiejkiewicz

Są to bardzo wydajne ładowarki z dużą ilością zaawansowanych funkcji, wyposażone w czytelny podświetlany na niebiesko, monochromatyczny ekran LCD (128×64 pixele). Posiadają 2 wyjścia ładowana, jedno w pełni programowalne, drugie do ładowania pakietu nadajnika/odbiornika (Ni-XX). Ładowarki mogą odsługiwać akumulatory Ni-Cd/Ni-Mh od 1 do 30 cell, Li-Pol, Li-Ion i Li-FePo4 (A123) od 1 do 12 cell oraz Pb od 1 do 6 oraz 12 cell. W zestawie znajduje się czujnik temperatury i kable. Można też dokupić dedykowany balanser (Infinity Deluxe LCB-12S Cell Balancer lub jego odpowiednik firmowany znaczkiem firmy Robbe: Top Equalizer 12S), który oprócz pakietów Li-Pol/Ion obsługuje również Li-Fe (osobny tryb pracy przełączany przyciskiem na balanserze – zmiania się kolor diody na balanserze z czerwojen na zieloną). Balanser może pracować zarówno on-line (podłączny do ładowarki) jak i off-line (podłączony tylko do pakietu). Jest bardzo dokładny, mierzy napięcie na poszczegłonych celach jak i pakiecie z dokładnością do 0.001V!!. Komunikacja z ładowarką odbywa się poprzez data port przy pomocy specjalnego kabelka. Dzieki temu na ekranie ładowarki pojawia się informacja o napięciu na każdej celi podłączonego pakietu Li-Pol / Li-Fe.

Wszystkie dane są pokazywane w czasie rzeczywistym w postaci graficznej i tekstowej. Ładowarka posiada dwa porty ładowania: jeden do akumulatorów Li-Pol/LiFePo4/Ni-Hh/Ni-Cd/Pb (ładowanie 0.1-10A) oraz drugi do akumulatora nadajnika i odbiornika 4-8 cell Ni-Cd/Ni-Mh (ładowanie 0.1-2.0A). Czyli oferuje naprawdę duże możliwości nawet dla bardziej wymagających użytkowników.

Ładowarka wymaga zasilania 11-15V, koniecznie prądem stabilizowanym (żadanych prostowników !!!), przy wiekszych prądach ładowania potrzebny jest zasilacz min. 5A. Jeśli napięcie zasilania jest mniejsze lub większe od podanego dopuszczalnego zakresu, ładowarka poinformuje nas odpowiednim komunikatem i nie pozwoli na jej użycie.

Duży, czytelny wyświetlacz podświetlany na niebiesko (z regulacją podświetlania i kontrastu) umożliwia graficzną prezentację procesu ładowania. Poniżej przykładowe screeny:

W zależności od sklepu i konfiguracji, w zestawie możemy znaleźć:

• Ładowarkę MegaPower Infinity 960-SR V2 (wersja 2.1 była w trakcie pisania tego postu najnowszą)
• Balanser MegaPower Deluxe LCB-12S
• Czujnik temperatury (z wbudowanymi magnesami, by łatwiej przylegał do pakietów z metalową obudową)
• Dwa adaptery do podłączania wtyczki serwisowej pakietu do balansera – typ wtyczek JST-XH (2-6 cell)
• Kabel komunikacyjny ładowarka-balanser (ang. Data Link Plug for Balancer)
• Instrukcję drukowaną - język angielski
• Bezpieczniki 10 i 20A (czerwony do balansera i żółty do ładowarki)
• Odczepiane klemy do podłączenia zasilania ładowarki oraz przewody do ładowania zakończone dużymi “krokodylkami”

Oryginalna instrukcja do Robbe Power Peak Infinity III : p1122_1-8429.pdf
Instrukcja do Mega Power Infinity-960SR : megapower960sr123a_manual.pdf

Ciekawostką jest to, że ładowarka Mega Power Infinity-960SR obsługuje system BID chip firmy Robbe. Są to specjalne kostki – chipy, które możemy przymocować do pakietu i po podłaczeniu ich do ładowarki (za pomocą specjalnego kabelka) i wpisać za pomocą menu ładowarki: nazwę i typ akumulatora, prąd ładowania i rozładowania oraz pojemność znamionową. W chwili ponownego podłączenia ładowarka sama odczyta dane ładowania, my musimy tylko wciśnąć przycisk ładuj :-)

BID Chip pozwala monitorować zmianę pojemności akumulatora w czasie, poprzez zliczanie cykli ładowania i porównanie aktualnej pojemności do tej z pierwszego (i poprzedniego) ładowania.  Dzięki temu mamy w ładowarce możliwość dodania praktycznie nieograniczonej liczby pamięci akumulatorów. System ten może okazać się bardzo przydatny, zapobiega pomyłce w ustawieniach parametrów ładowania, co jest szczególnie ważne w “ferworze walki na lotnisku” – nie naładujemy przypadkowo pakietu Li-Fe programem do Li-Pol, albo pakietu do nadajnika prądem 5A.

Gniazdo do podłączenia chipa do ładowarki jest zakryte plastikową płytką (Mega Power Infinity-960SR), jednak jest w pełni funkcjonalne. Płytkę łatwo można przyciąć, aby odsłonić dostęp do portu. Ładowarkę można również podłączyć do komputera za pomocą dedykowanego kabla (zakończonego portem COM). Schemat kabla (nie miałem okazji go sprawdzać) poniżej:

Bez problemu można ładować kilka pakietów na raz. Ja ładuję jednocześnie 6 pakietów Li-Pol 620mAh 2S (czyli jednocześnie 12 cell) połączonych szeregowo pradem 0,5A na jednym porcie ładowarki, a na drugim pakiet do nadajnika 1600mAh Ni-Mh 8,4V prądem 0.4A. Należy jednak pamiętać, że przy takim ładowaniu pakiety powinny być tego samego typu i pojemności, oraz powinny być rozładowane w podobnym stopniu.

Dane techniczne:

• Napięcie zasilania: 11V…15V
• Proces ładowania: automatyczny
• Ładowanie konserwujące do akumulatorów NiCd/NiMh: 0…500 mA (ustawiane skokowo co 50mA)
• Wymiary: 155 x 143 x 56 mm
• 2 wyjścia do ładowania 2 pakietów (w tym samym czasie, drugie do ładowanie pakietu np: nadajnika, odbiornika itp.)
• Waga: 580 g
• Ładowanie 1-30 Ni-Cd/Ni-Mh oraz 1-12 Li-Pol (i wszystkich podobnych Li-Ion, Li-Fe) 
• Prąd ładowania: 0,1 – 10 A (180W)
• Prąd rozładowania 0,1 -5 A (50W)
• Próg rozładowania ustawiany płynnie w zakresie:
  • 0,1-1,1V na celę (Ni-Cd/Ni-Mh)
  • 2,5 – 3,7V na celę (Li-Pol)

Wyjście 1:

• 1…30 NiCd / NiMh cell,
• 1…12 Li-Pol/Li-Ion cell,
• 1…12 Li-Fe/A123,
• 1…6 i 12 Pb cell
• Automatyczny, cyfrowy system Delta-Peak dla akumulatorów NiCd/NiMh
• CC-CV dla Li-Pol/LiIon
• Ładowanie typu Reflex (ustawialne) dla NiCd/NiMh
• Ładowanie/rozładowanie (cyklowanie): ustawiane do 10cykli
• Odcięcie temperaturowe: 10 … 65°C, ustawiane z precyzją co do 1°C
• Menu: pięć języków do wyboru: Angielski, Niemiecki, Francuski, Włoski i Hiszpański

Wyjście 2:

• 1 – 8 cell NiCd / NiMh (automatyczna detekcja ilości)
• Prąd ładowania: 0,1…2 A (ustawiany skokowo co 0,1A)

Zdjęcia porównujące obie ładowarki można zobaczyć pod tym adresem: http://forum.rcdesign.ru/blog/ugh/index.php?showentry=5139

FILMIKI:

• oswietleniemodelu1.avi
• oswietleniemodelu2.avi
• oswietleniemodelu3.avi

Całe oświetlenie powstało na bazie niebieskich LED, ogólnie dostępnych na allegro za niewielkie pieniądze. Rozmieszczenie oświetlenia to tylko i wyłącznie wyobraźnia konstruktora i w każdej chwili można wstawić dodatkowe diody w inne miejsca, jeśli zajdzie taka potrzeba. Wychodzi to zawsze po pierwszym locie kontrolnym. W tym modelu został również wykorzystany moduł powodujący równe i jednoczesne miganie świateł obrysowych, adoptowałem go z zabawek dla dzieci gdzie takie bajery są coraz częściej stosowane. Zasilanie stanowi bateria z telefonu komórkowego (Li-Po 3.7V). Można również zasilać cały obieg z jednego z ogniw akumulatora napędowego, zasilającego silnik (podłączając układ pod gniazdo balancera – pod jedną z cell), ja jednak preferuję osobne zasilanie, bo w razie zwarcia na oświetleniu, nie mam obaw o prawidłowe działanie odbiornika i silnika. Cena takiego oświetlania to jakieś 20-50zł,  jeśli posiadamy starą baterię z telefonu komórkowego.

Życzę udanych prób oświetlenia swoich modeli, bo latanie w ciemnościach pozostawia niesamowite wrażenia  !!! ))

P.S. Chętnie odpowiem na wszystkie e-maile związane z detalami budowy oświetlenia pod adresem tomson.z[at]wp.pl.

>>>KILER<<<

Poniżej szczegóły konstrukcyjne:

Rozwój techniki wkracza również do modelarstwa. Posiadanie własnej frezarki przestało już być prestiżem a stało się przede wszystkim bardzo przydatnym narzędziem pozwalającym na budowę własnych nietypowych modeli.

Maszyna została zbudowana bez planów, z tego, co miałem pod ręką. Ponieważ jeden obraz mówi więcej niż tysiące słów opis budowy został ograniczony do minimum.

Materiały użyte do budowy:

• złom użytkowy – (stalowe elementy zalegające w komórce)
• używane prowadnice – (kupione na Allegro)
• nowe silniki krokowe – (kupione na Allegro)
• akcesoria CNC -(kupione w sklepie Internetowym CNC)
• sterownik – ( opis budowy w dziale BUDOWA)

Stół frezarki składa się z:

• cztery profile – 30 x 60 x 1000mm.
• dwa profile – 30 x 30 x 1000mm.
• dwa płaskowniki – 15 x 80 x 500mm.
• blacha – 10 x 500 x 800mm.

Profile zostały przykręcone w wyfrezowanych miejscach płaskownika za pomocą śrub M8.

Oś – X

• Dwie prowadnice liniowe – 950mm
• Śruba trapezowa – M18 x 4 x 1100mm.
• Dwie nakrętki – (stalowa i mosiężna)
• Płaskownik przykręcony do wózków – 15 x 90 x 650mm.
• Dwa łożyska stożkowe w wytoczonych obudowach

Mocowanie silnika osi -X

Oś – Y

• Dwa płaskowniki 10 x 90 x 360mm.
• Płaskownik – 10 x 90 x 630mm.
• Śruba trapezowa -M16 x 4 x 700mm.
• Dwie nakrętki (stalowa i mosiężna)
• Dwie prowadnice liniowe 500mm
• Dwa łożyska stożkowe + obudowy
• Profil stalowy łączący ze sobą wózki

Płaskowniki w miejscu łączenia zostały wyfrezowane i połączone ze sobą za pomocą śrub M8 i kołków stalowych fi8.

Mocowanie silnika osi -Y

Mocowanie prowadnika osi – X

Oś – Z

• Element stalowy wykonany z pospawanych płaskowników stalowych o grubości 10mm.
• Płaskownik 10 x 100 x 420mm.
• Prowadnica liniowa + dwa wózki
• Śruba trapezowa M16 x 4 x 370mm.
• Dwie nakrętki (stalowa i mosiężna)
• Dwa łożyska stożkowe + obudowy

Sprzęgło

Natym elemencie można sporo zaoszczędzić kupując sprzęgło w którym trzeba samemu wywiercić otwory pod śruby zaciskające.

Mocowanie silnika osi – Z

Mocowanie wrzeciona

Montaż prowadnika osi – Y i osi -Z

Wyłączniki krańcowe i awaryjne.

Ostatnie prace kosmetyczne poprawiająca walory wizualne i kończenie malowania.

Parametry Frezarki:

Długość – 1000mm. (bez silnika i pokrętła ręcznego)

Szerokość – 630mm. (bez silnika i wyłączników awaryjnych)

Wysokość – 1000mm.( z silnikiem i nogami frezarki)

Waga na oko 130kg.

Do frezowania zamocowałem wrzeciono firmy Kress 800Wat.

Czas budowy – 6 miesięcy

Koszt budowy – około 2700zł.(bez sterownika, wrzeciona, komputera i programu sterującego)

Kilka fotek z pracy frezarki .

Pole robocze

Długość – X – 800mm.

Szerokość -Y – 500mm.

Wysokość – Z – 200mm.

Zachęcam do budowy własnej modelarskiej frezarki CNC , na pewno doświadczenia zdobyte podczas budowy przydadzą się przy realizacji własnych, kolejnych nietypowych projektów.

Pozdrawiam

Leon

Widząc wpis na pmfrc.pl z ofertą nowego sklepu http://revoc.eu/esklep/ postanowiłem zakupić pokrowiec do mojego nadajnika. Ceny pokrowców wahają się w granicach 40-80zł i jest to chyba dość przyzwoita cena, jeśli mamy zadbać o nadajnik którego koszt nierzadko przekracza 1000zł. Na zdjęciach pokrowce wyglądają na solidne, mają też niewielkie kieszonki po bokach. Pomysł produkowania tego typu akcesoriów na nasz (i w przyszłości pewnie zachodni) rynek wydaje się bardzo ciekawy. Nie spotkałem się z podobną ofertą innych producentów – nawet za granicą. Nadarzyła się więc okazja by sprawdzić tego typu sprzęt i wyrobić sobie zdanie co do jakości akcesoriów produkowanych w naszym kraju.

Napisałem więc szybko wiadomość do użytkownika mazb i dopytałem się o ofertę. Po kilku wymienionych e-mailach byłem zdecydowany na:

• Pokrowiec nadajnika RC – JR PCM 2,4GHz wersja PLUS
• Pokrowiec do ładowarki Mega Power Infinity-960SR
• Regulowana smycz do nadajnika RC

Pokrowce mają za zadanie chronić nadajnik przed zarysowaniami , zapyleniem, deszczem itp. oraz ułatwiać jego przenoszenie. Wg. zapewnień producenta wyposażone są w mocne rzepy, pokrycie z wodoodpornego materiału, wnętrze wyłożone aksamitem oraz uchwyt z tyłu do przenoszenia. Dodatkowo wersja plus posiada pasek na ramię oraz dodatkowe kieszonki. Dostępne są pokrowce do najpopularniejszych nadajników: HITEC, JR/GRAUPNER, FUTABA, SPECTRUM i inne. Muszę przyznać że nie zawiodłem się, ale może po kolei…

Po zakupie dokonanym poprzez sklep internetowy i wpłaceniu pieniążków przelewem na konto (wskazane w e-mailu potwierdzającym zakup), oczekiwałem na przesyłkę. Następnego dnia, w sobotę rano przyszedł do mnie listonosz z przesyłką która wyglądała tak:

Wszystko porządnie zapakowane i ładnie wykonane

Doskonała jakość szycia:

Muszę przyznać, że chińskie produkty nie mają szans…

Przymierzanie nadajnika:

Kupiłem pokrowiec do nadajnika JR 9X II 2,4GHz, który ma klapę dzieloną na dwie części. W ten sposób antena, która wystaje poza obrys pokrowca nie przeszkadza w jego zamknięciu. Mój nadajnik działa na 35 MHz i ma zamontowaną krótką antenę (dłuższą niż ta do 2,4Ghz) oraz dodatkowo z tyłu podpórkę, z przodu natomiast element do wyważenia nadajnika. Obie te części “pogrubiają nadajnik”. Na początku obawiałem się że może on nie wejść do pokrowca, jednak jest on tak pojemny, że i taki nadajnik może się w nim pomieścić… zwykle musiałem korzystać z dużego plecaka. Standardowy nadajnik bez modyfikacji zmieści się więc bez najmniejszego problemu i zostanie sporo miejsca na inne rzeczy

Dzień pierwszy – piknik w Przyborowie

Pokrowce sprawdziły się znakomicie, nadajnik jest bezpieczny i nie będzie się rysował podczas wypadów na lotnisko ani przewalał w samochodzie czy plecaku. Dzięki pokrowcowi na ładowarkę, już nie będą mi się gubić kable do ładowania Nowy pomysł na zabezpieczenie sprzętu wywołał spore zainteresowanie. Nawiązała się też dyskusja w sprawie pokrowców na nadajniki pulpitowe – ciekawa alternatywa dla ciężkich aluminiowych walizek. Może na przyszłość producent wypuści na rynek również szelki do nadajników pulpitowych?

Dzień drugi – latanie na stadionie

Pokrowiec na nadajnik okazał się bardzo poręczny, doskonały na krótkie wypady z modelem. Mieści nadajnik, 2 pakiety, zapasowe śmigła, miernik poboru prądu, śrubokręt oraz inne drobne akcesoria, a w bocznych kieszonkach tel. komórkowy.

model w rękę, pokrowiec na ramię i gotowe *

P.S. Haniu dziękuję za zrobienie ładnych fotek
*) dziewczyna modelarza i model nie wchodzą w skład zakupionych pokrowców

PODSUMOWANIE:

Minusy:

- proponuję większe kieszonki boczne, tak by pakiety 800-1600 mAh 3S wchodziły swobodnie

Plusy:

+ zdecydowanie cała reszta
+ super wykonanie, świetna jakość materiałów i dokładność szycia, podoba mi się też napis JR
+ szybka wysyłka, miły kontakt z właścicielem firmy
+ możliwość naniesienia własnego loga, wyboru kolorystyki pokrowca (m.in. moro), zaproponowana niewielkich zmian i udogodnień
+ przyjemny układ sklepu internetowego i dobrej jakości zdjęcia towaru
+ ciągle poszerzana oferta
+ w ofercie są też wskaźniki wiatru, pokrowce na skrzydła, plandeki na model itp. warto się z tym zapoznać
+ ciekawe promocje np. do każdego pokrowca smycz za 50% ceny
+ no i plus za bardzo dobry pomysł na tego typu akcesoria i wypełnienie luki na rynku
+ POLSKI PRODUKT !!!

Propozycje:

* dodać kieszonkę wewnętrzną na akcesoria, by oddzielić np. śmigła od nadajnika

DODATKOWE INFORMACJE:

Firma REVOC będzie miała swoje stanowisko podczas Międzynarodowego Pikniku Modelarskiego na Górze Żar, który odbędzie się 2008 19 lipca 2008. Na dzień dzisiejszy produkty firmy REVOC można zakupić poprzez ich sklep internetowy (http://revoc.eu/esklep/), allegro oraz u dystrybutorów: PERFECT HOBBY, SCORPIO-POLSKA, NASTIK

Ze swojej strony życzę firmie .:REVOC:. i jej właścicielowi wielu klientów i utrzymywania stałej, tak dobrej jakości produktów. Cieszy mnie to, że słucha on swoich klientów i ciągle poszerza ofertę, TAK TRZYMAĆ !!!

Kamil (chomiq)

Spieszcie się z serwisowaniem Waszych aparatur aby uniknąć ewentualnych zagrożeń dla Was i Waszych modeli.

Poniżej tłumaczenie oryginalnego listu:

Drodzy Klienci,

Marka MULTIPLEX od 50 lat znana jest z wysokiej jakości oraz innowacyjności urządzeń radiowych do zdalnego sterowania. Jakość, niezawodność i funkcjonalność były i wciąż są standardami MULTIPLEX-a.

Rezultatem tej filozofii oraz naszego zarządzania kontrolą jakości jest informacja, iż cześć nadajników z serii ROYALevo oraz COCKPIT SX może błędnie funkcjonować w przypadku użycia w nieoptymalnych warunkach. Problemy te spowodowane są pewną ilością elementów, których niezawodność jest zbyt niska.
Może to, w rzadkich i ekstremalnych przypadkach, spowodować całkowite zaprzestanie działania nadajnika, a w efekcie utratę modelu.

Dotyczy to nadajników ROYALevo oraz COCKPIT SX dostarczonych lub kupionych pomiędzy 01.01.2007 a polowa maja 2008.
Nie dotyczy to nadajników dostarczonych od końca maja 2008. Radia te oznaczone są „MPX 08/05“ (rok/miesiąc).

Ze względów bezpieczeństwa firma MULTIPLEX prosi Was o jak najszybsze odesłanie nadajników bezpośrednio do Niemiec, w celu ich sprawdzenia i naprawy. Prosimy nie używać ich do czasu dokonania przeglądu.
Nadajniki zostaną odesłane tak szybko jak to możliwe.

Prosimy oznaczyć przesyłkę “RECALL ROYALevo / COCKPIT SX”, abyśmy mogli zidentyfikować nadajniki po otrzymaniu i przekazać do jak najszybszego serwisu i naprawy.

Dziękujemy za zrozumienie.

Jako rekompensatę za problemy wykonamy bezpłatny przegląd serwisowy (warty 40 EUR) każdego przysłanego nadajnika.

Pytania prosimy przesyłać do: revision@multiplexrc.de

Najlepsze pozdrowienia,
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co. KG
Dieter Wörner
Managing Director

Oryginalny dokument: http://www.multiplex-rc.de/cms/vorschau/upload/startseite/rueckrufinfo_080606.pdf

Adres, na który należy wysłać radio to:

MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co. KG

Westliche Gewerbestraße 1

D-75015 BRETTEN-GÖLSHAUSEN

Sterownik ten będzie wykorzystywany do sterowania frezarką cnc do obróbki drewna, plexi, MDF, aluminium i innych miękkich materiałów wykorzystywanych do budowy modeli.

Sterownik został zbudowany z podzespołów ogólno dostępnych na rynku kupionych w sklepie Internetowym – Akcesoria CNC , aukcjach Internetowych w Allegro i w sklepie z częściami elektronicznymi w Zielonej Górze.

3 osiowy sterownik CNC umożliwia

sterowanie 3-ech bipolarnych dwufazowych silników krokowych z maksymalnym prądem do 4.2A na fazę. Sterowniki umożliwiają pracę mikrokrokową bez utraty momentu!

Składa się z :

• Uniwersalny moduł zasilający – MZ-01
• Płyta główna sterowania CNC – SSK-MB 1
• 3 sterowniki silnika krokowego M542 – 4,2A k=1/128 CNC
• Transformator toroidalny INDEL TST 450/010 Uwe=230V, Uwy= 2×30V, Iwy=2×7,5A
• Obudowa stalowa wymiary – Szerokość: 44cm, Wysokość: 18cm, Głębokość: 26cm

Tyle powinno wystarczyć aby sterownik działał, ale lepiej jest dołożyć kilka nie drogich elementów aby poprawić komfort pracy.

Ja dodałem:

• włącznik klawiszowy
• 3 Amperomierze – 5A
• Woltomierz – 40 Volt
• 6 Gniazd bezpiecznika
• 3 Gniazda wyjściowe na silniki – x, y, z
• gniazdo wyłączników krańcowych
• gniazdo dla wrzeciona 230 Volt
• gniazdo dla podłączenia w przyszłości pompy
  wodnej, odkurzacze lub innego urządzenia
• 2 wentylatory 12 Volt

Prawie wszystkie dodatki zostały zamontowane w przednim panelu. W tylnym zamontowane jest gniazdo bezpiecznika, gniazdo LPT i wentylatory.

Wiercenie i piłowanie pilnikiem otworów w stalowej obudowie jest bardzo pracochłonne, ale za to efekt rekompensuje trudy

Wszystkie części elektroniczne zostały umieszczone w obudowie za pomocą blachy ażurowej Poprawia to przepływ powietrza i ułatwia układanie kabli

Orientacyjny schemat połączeń

pdf-schemat.zip

Kosztorys – czyli lista płac:

• Płyta główna sterownika CNC – 60 zł
• Uniwersalny moduł zasilający – 150 zł
• 3 Sterowniki 4.2A – 790 zł
• Transformator toroidalny – 130 zł
• Obudowa, wtyczki, bezpieczniki, włącznik woltomierz, amperomierze, gniazdo 230 Volt itp. – 200 zł

Razem 1330 zł.

Wbrew pozorom nie jest to duża cena, ponieważ sterowniki o takich samych parametrach lub podobnych kosztują od 1700 zł do 2500 zł i nie są tak przyjazne w obsłudze dla operatora.

Parametry sterowania:

• Prąd szczytowy na fazę – 4,2 A
• Napięcie zasilania silników – 40V
• Napięcie zasilania modułu – 230VAC
• Możliwość podłączenia do 3 krańcówek bazujących maszynę (tzw. krańcówki HOME)
• Wejście dla przycisku awaryjnego zatrzymania E-STOP
• Wejścia portu LPT
• 2 niezależne wyjścia przekaźnikowe sterowane programowo (przekaźniki 230V/3A)

Sterownik współpracuje z komputerem PC .
Może on również współpracować z dowolnym programem sterującym przez port LPT obrabiarkami CNC i ploterami
np. Mach2, KCam, Master5, TurboCNC, Step2CNC i wielu innych.

 Pozdrawiam  Leon

Śmigło składane Graupnera 6×3, goldy, kołpak, kapsle do pakietów i inne drobiazgi zostały przekazane instruktorowi Kosiakowi i będą użyczane młodym budującym modele wg. zapotrzebowania. Stanowią teraz własność modelarni. Instruktor zgodził się aby silnik klasy 400 przekazać panu Stefanowi, który buduje właśnie pancernik Yamato. Jest to ostatni (chyba z 4) jakie będą napędzać model. Leon otrzymał statory do budowy silników 3f. Ja pozwoliłem sobie zatrzymać dwa śmigła GWS, które idealnie pasują do mojego akrobata Blast.

Jeszcze raz serdecznie dziękujemy.

Więcej informacji i dyskusję znajdziesz na forum : http://pfmrc.pl/viewtopic.php?t=3615

P.S. Każdego chętnego chcącego wesprzeć sprzętowo lub w inny sposób modelarnię w Nowej Soli proszę o kontakt poprzez formularz kontaktowy na stronie”o nas/kontakt”. Imienne podziękowania umieścimy na stronie oraz dodamy do grona naszych sponsorów